L'association ESS Cargo & Cie
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Association ESS Cargo & Cie[modifier | modifier le wikicode]
Création de l’association[modifier | modifier le wikicode]
L’association loi 1901 ESS Cargo & Cie est née d’un diagnostic réalisé entre novembre 2019 et juin 2020 visant à réaliser une étude d’opportunité sur la forme juridique, le modèle économique et la gouvernance que pourrait prendre le projet ESS Cargo. Pour pouvoir développer un modèle économique hybride, s’inscrire dans une dynamique entrepreneuriale, impliquer les différentes parties prenantes et construire une gouvernance partagée, l’étude préconise la création d’une association, porteuse du projet de gestion et d’animation de l’ESS Cargo : ESS Cargo & Cie est fondée en août 2020. L’association est née de 4 constats principaux :
- Une précarité chez les étudiant·e·s comme chez les habitant·e·s, exacerbée avec la crise actuelle
- Une augmentation des inégalités (face au numérique, face à l’emploi, face aux revenus…)
- Une frontière entre l’université et le quartier de Villejean
- L’urgence écologique
Ces constats et nos valeurs de coopération, de justice sociale et d’écologie nous mènent à poursuivre notre finalité : construire un monde plus juste et plus écologique grâce au faire et réfléchir ensemble, tout en respectant les principes de convivialité, écoute, inclusion et émancipation qui nous guident.
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Projet incubé à Tag35[modifier | modifier le wikicode]
Août 2020 à Août 2021: L'association ESS Cargo & Cie est créée et intègre dans la foulée l’incubateur de projets d’innovation sociale TAg35
La chargée de mission et la chargée d'étude ont fondé l'association, et ont été salariées en CDD par l'Université Rennes 2 sur le portage du projet et sa préfiguration :
- Ancrage territorial du projet en impliquant l'association dans différents groupes de travail (GT Développement social local, GT solidarité et emploi) et différentes initiatives solidaires ou sociales à l’échelle du quartier
- Constitution du collectif Co-limaçons (Comité de co-construction avec les partenaires et usager.e.s)
- Constitution du comité d'embarcation (COPIL)
L’incubation à Tag35 a permis de :
- développer une vision plus collective en mobilisant plusieurs comités à nos côtés
- mener un travail sur notre modèle économique et notamment autour de l’enjeu de développement de notre part d’autofinancement
- poursuivre et mener des expérimentations (des actions collectives, l’accompagnement de projets…)
- poursuivre notre ancrage sur le quartier
- préciser notre stratégie et notre offre de service
→ Ressources :
Phase de pré-figuration[modifier | modifier le wikicode]
Même si, durant l’année de préfiguration (d’août 2020 à novembre 2021) la gouvernance formelle consistait en une co-présidence entre les deux porteuses du projet, deux comités ont été créés pour partager les décisions et y impliquer les différentes parties prenantes : le comité Co-limaçons et le comité d’embarcation.
Le comité Co-limaçons[modifier | modifier le wikicode]
Le comité Co-limaçons s’est réuni 4 fois autour d’ateliers de 2h.
L’atelier 1, le 3 décembre 2020, a réuni 15 personnes en visio. Il a permis de partager une vision commune de l’identité d’ESS Cargo & Cie à travers sa mission et ses valeurs et de ce qu’est un tiers-lieu. Afin de lancer la dynamique du groupe, l’interconnaissance entre les membres a été cultivée et un cadre de confiance a été adopté. Après une présentation du projet permettant de construire un socle commun de connaissances, le comité a travaillé à une analyse FFOM (Forces, faiblesses, opportunités, menaces) permettant de mettre en évidence les enjeux du projet à travailler collectivement lors des prochains ateliers : communication et implication des parties prenantes.
L’atelier 2, le 21 janvier 2021, a réuni 9 personnes en visio. Le travail d’interconnaissance s’est poursuivi, le cadre de confiance a été réaffirmé et bonifié, des actualités sur le projet ont été partagées et une carte sociale d’ESS Cargo & Cie a été élaborée pour identifier collectivement les acteur·ice·s et personnes à impliquer dans les décisions politiques, stratégiques et opérationnelles.
L’atelier 3, le 18 mars 2021, a réuni 10 personnes en visio. Dans la continuité de l’atelier précédent, les orientations définies pour le projet ont été discutées afin de les améliorer collectivement. Le rôle du comité Co-limaçons et son fonctionnement pour la suite ont également fait l’objet de la réflexion de cet atelier.
L’atelier 4, a réuni 12 personnes, le 25 mai 2021. Avant l’atelier, le tournage de la vidéo de candidature à l’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) Fabrique de Territoire a été l’occasion de partager un agréable moment autour de la réponse, en quelques mots, à la question “C’est quoi pour vous l’ESS Cargo ?”. La vidéo a été réalisée par le service CREA de l’Université Rennes 2, dont nous tenons à remercier l’équipe qui s’est engagée à nos côtés. Un grand merci à Anaëlle, Romane, Emma, Bruno, Régine, Hélène, Roger, Tony et Lucas d’avoir joué le jeu ! Nous avons ensuite partagé un délicieux repas, fourni par la Bottega Mathi. Quel plaisir de nous retrouver de manière conviviale après ces longs mois en visio !
Lors de l’atelier, nous avons continué le travail d’interconnaissance, réaffirmé notre cadre de confiance et partagé des actualités sur le projet. Les membres ont ensuite travaillé collectivement à plusieurs enjeux : la communication interne et externe, la gouvernance et la candidature à l’AMI Fabrique de Territoire.
Comité d'embarcation[modifier | modifier le wikicode]
Le comité d’embarcation a réuni 22 personnes, le 22 avril 2021 en visio. Emma, Romane et Bruno ont contribué bénévolement à sa préparation et réalisation. Le comité a été ouvert par Olivier David, président de l’Université Rennes 2, Priscilla Zamord, vice-présidente en charge des solidarités, de l’égalité et de la politique de la ville à Rennes Métropole et conseillère municipale à la ville de Rennes et Béatrice Quenault, chargée de mission tiers-lieu(x) et innovation sociale à l’Université Rennes 2 et fondatrice du projet ESS Cargo. Le projet et ses orientations ont ensuite été partagés aux membres présent·e·s pour en échanger. 3 ateliers, animés par Romane, Emma et Bruno ont ensuite permis d’approfondir le retour des membres sur l’offre de service proposée, de retravailler la proposition de gouvernance issue de la réflexion en amont avec le comité Co-limaçons et réfléchir ensemble à la création de ponts entre l’université et le quartier.
AMI Fabrique de Territoire[modifier | modifier le wikicode]
L’association ESS Cargo & Cie, en partenariat avec l’Edulab, fablab de l’Université Rennes 2, fait partie des 29 lauréats de la 7ème vague de l’appel à manifestation d'intérêt (AMI) Fabrique de Territoire. ESS Cargo & Cie s’inscrit ainsi dans le réseau des 300 Fabriques de Territoire françaises. Ce label affirme l’ESS Cargo comme un lieu « ressource » :
- pour le territoire : en créant de véritables pôles ressources (pôle culinaire, pôle numérique) ; en jouant le rôle de trait d’union Université-Quartier ; en participant aux dynamiques territoriales (groupes de travail animés par nos partenaires) ; en permettant l’accessibilité du lieu ESS Cargo et de matériel associé.
- pour les tiers-lieux : en accompagnant les projets de tiers-lieux et en assurant de la formation et du partage de pratiques sur les tiers-lieux ; en participant à la dynamique et aux réseaux des tiers-lieux.
- de documentation et de diffusion de nos pratiques et de celles de nos membres : en développant une stratégie de création, de rassemblement et de diffusion de documentation spécifique.
Infos clés :
- Interventions dans le cadre de conférences et tables rondes : Table ronde - tiers-lieux, des projets aux actions dans le cadre des rencontres tiers-lieux, des territoires en action ;
- Engagement d’un travail sur une UEO pro tiers-lieux ;
- 10 entretiens avec des étudiant·e·s travaillant sur les tiers-lieux ;
- 4 entretiens avec des porteur·euse·s de projets de tiers-lieux à visée sociale, écologique et/ou solidaire souhaitant s’implanter dans le département (dont un porté par une enseignante de l’Université Rennes 2) ;
- 2 entretiens d’échange de pratiques et d’expériences avec des projets de tiers-lieux hors département ayant de forts liens avec une Université.
→ Ressources :
Gouvernance[modifier | modifier le wikicode]
Une gouvernance multi‑partenariale, participative et inclusive[modifier | modifier le wikicode]
Le Comité Co-limaçons, ou encore Conseil d’Administration, est une instance délibérative, de co-décision et de représentation de la diversité des membres. Il est composé de 18 membres maximum répartis comme suit :
›› les Co-limaçons élu.e.s par l’Assemblée Générale :
2 à 4 membres Navigateur·trice·s
2 à 4 membres d’ Équipage
2 à 4 membres du Collège Enseignement Supérieur et Recherche
2 à 4 membres Partenaires
›› les Co-limaçons non élu·e·s volontaires (de 0 à 4 membres)
Au sein du Comité Co-limaçons sont élu·e·s deux co-président·e·s, pour un mandat de 2 ans, renouvelé par moitié chaque année, assurant ainsi une transmission et une continuité dans la gouvernance.
Le comité co-limaçons est composé d’habitant·e·s, d’étudiant·e·s, de représentant·e·s d’associations étudiantes, d’associations et collectifs du quartier, de services de l’université, de partenaires et d’institutions partenaires.
Et sont membres de droit les co-dirigeantes de l’association.
→ Ressources :
Modèle économique[modifier | modifier le wikicode]
Nos partenaires financier[modifier | modifier le wikicode]
- Etat - ANCT ‘
- ASP
- Région Bretagne’
- DREETS’
- Département Ille-et-Vilaine’
- Rennes Métropole’
- Ville de Rennes’
- Université Rennes 2’
- MACIF’
- CEMEA
- CROUS
- CVEC
L’année 2022 est marquée par la signature d’une convention de partenariat avec l’Université Rennes 2 en novembre. Cette convention vient assurer une large partie du fonctionnement de l’association, aux côtés de l’AMI Fabrique de Territoire.
Diversification des sources de financement[modifier | modifier le wikicode]
Reconnaissance intérêt général[modifier | modifier le wikicode]
Le 11 septembre 2022, l’association ESS Cargo & Cie a été reconnue d’intérêt général à caractère social par la direction des finances publiques. Concrètement, cela veut dire que nous pouvons délivrer des reçus fiscaux à nos donateur.rices et membres afin qu'ils puissent bénéficier d'une réduction d’impôt. Cela entraîne une déduction de l’impôt sur le revenu à hauteur de 66% du montant du don, dans la limite annuelle de 20% du revenu imposable. Ainsi, nous pouvons également bénéficier du mécénat d’entreprises ou de fondations.
Lancement d’une campagne d’appel aux dons
Dans le cadre de certains Appel à Projets, il peut-être demandé à l'association candidate de justifier d'un certain taux d'autofinancement.
Dans cette optique, le groupe de travail “Moula” a été initié le 25 octobre 2022 afin d'améliorer le taux d'autofinancement de l'association.
Ce groupe de travail a questionné différentes pistes de levée de fonds propres :
Piste 1 - Vente de biens et prestations de service
Piste 2 - Campagne d’appel à dons
Piste 3 - Mécénat (don d’entreprises pour défiscalisation)
Piste 4 - Cotisations
Piste 5 - Événements de collecte de fonds
Piste 6 - Financement participatif
Le Groupe de travail “Moula” a dessiné collectivement une stratégie de levée de fonds propres en phase avec notre finalité, nos valeurs et nos principes à mettre en œuvre rapidement pour aboutir à des résultats courant 2023. Cette stratégie a été présentée et validée par le Co-limaçons du 9 décembre 2022.
Il a été décidé :
- de lancer dès début 2023 un chantier de réflexion collective, accompagné par un prestataire, sur le développement de prestations de services génératrices de fonds propres.
- de lancer une campagne de collecte de dons, l’association étant reconnue d’intérêt général, le don à ESS Cargo & Cie ouvre droit à une réduction fiscale car il remplit les conditions générales prévues aux articles 200 et 238 bis du code général des impôts. La campagne a été publiée et communiquée le 15 décembre 2022.
- de former les équipes et définir une stratégie de mécénat et notamment une charte de mécénat visant à rester en phase avec nos valeurs et principes dans les partenariats.
- de mener une réflexion sur l’organisation d’événements de collecte de fonds.
- de ne pas mener de campagne de financement participatif avec contrepartie.
Écosystème partenaires et réseaux[modifier | modifier le wikicode]
L’ESS Cargo & Cie construit une communauté qui comprend les acteurs du territoire, l’université, les partenaires financiers et les bénéficiaires : étudiant·e·s, habitant·e·s et associations. Nous sommes ancré·e·s sur notre quartier, tout en créant une dynamique avec les écosystèmes des tiers lieux, de l’entrepreneuriat, de l’ESS…
